Главная
Статьи
Нормы давления, масла и объёмы заправки, причины поломок и что проверить до ремонта. Все цифры сверены с заводскими руководствами.
Характеристики
Двигатель ЯМЗ-238: характеристики, модификации НД3, НД4, НД5 и где стоит
Всё о двигателе ЯМЗ-238 по заводскому руководству: общие характеристики семейства, автомобильные модификации БЕ, БЕ2, ДЕ, ДЕ2 и тракторные НД3, НД4, НД5, НД6–НД8 — мощность,…
Читать
Отвалы
Отвал на КУН МТЗ-82: гидроповоротный, на быстросъём погрузчика
Чем хорош отвал на КУН для МТЗ-82: не нужна отдельная рама, отвал впереди и на виду, угол поворачивают гидравликой из кабины. Размеры и масса,…
Читать
Кабины
Кондиционер Кировца К-744 и Т-150К: включение, обслуживание, неисправности
Как устроен и обслуживается кондиционер кабины Кировца К-744Р1–Р4 и Т-150К (ХТЗ-150К-09-25): включение и режимы, ежедневный уход за конденсатором, натяжение ремня компрессора, фильтры, заправка хладоном…
Читать
Характеристики
Компрессор Кировца К-700, К-701: устройство, регулятор давления, проверка
Как устроен компрессор Кировца К-700А и К-701, как работает регулятор давления и разгрузочное устройство, какой прогиб ремня, как проверить компрессор и пневмосистему, поменять кольца…
Читать
Характеристики
Генератор и электрооборудование Кировца: напряжение, предохранители, АКБ
Как устроено электрооборудование Кировцев К-700А, К-701 и К-744Р: батареи и их переключение на 24 В, генератор и реле-регулятор, нормы напряжения зимой и летом, что…
Читать
Характеристики
Расход топлива Кировца и Т-150К: К-700, К-701, К-744, Т-150К
Расход топлива Кировцев и Т-150К по заводским данным: часовой расход К-700, К-700А и К-701, удельный расход двигателей К-744Р и Т-150К, пересчёт в литры в…
Читать
КПП Кировец
Двигатели Кировца: ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, ТМЗ-8481, Mercedes и Cummins
Двигатели всех Кировцев по заводским источникам: ЯМЗ-238НБ на К-700 и К-700А, двенадцатицилиндровый ЯМЗ-240Б на К-701, ЯМЗ, тутаевские ТМЗ-8481.10, Cummins и Mercedes на К-744Р. Таблица…
Читать
Т-150К
Двигатель Т-150К: ЯМЗ-236 и СМД-62 — характеристики и отличия
Двигатель Т-150К по справочнику 1975 года и руководству ХТЗ: СМД-62 — V-образная шестёрка с турбонаддувом и пусковым двигателем П-350, ЯМЗ-236М2 — 175 л. с.…
Читать
КПП Кировец
Схемы К-700, К-701: КПП, гидравлика, пневматика, электрика
Все основные схемы Кировца К-701 и К-700А из заводской инструкции: гидросистема КПП, пневмосистема, гидросистема навески, электросхемы стартера и освещения. Плюс ссылки на схемы переключения…
Читать
Т-150К
Тормоза Т-150К: колодки, регулировка, стояночный тормоз, тормозной кран
Как устроены тормоза Т-150К по руководству ХТЗ: колёсные колодочные тормоза с пневмоприводом, стояночный ленточный тормоз с энергоаккумулятором, комбинированный тормозной кран. Когда менять колодки, как…
Читать
КПП Кировец
Сальники К-700, К-701: манжеты мостов, КПП, карданов и рамы
Какие сальники, манжеты и уплотнения стоят на шасси Кировца К-701 и К-700А: мосты, коробка передач, карданы и промежуточная опора, рама, ВОМ, гидроцилиндры, насосы. Номера…
Читать
КПП Кировец
Подшипники К-700, К-701: номера и размеры — КПП, мосты, карданы, ВОМ
Все подшипники шасси Кировца К-701 и К-700А из приложения к заводской инструкции — по узлам, с номерами, размерами и количеством: коробка передач, мосты, карданные…
Читать
Т-150К
Подшипники Т-150К: номера и размеры — КПП, раздатка, мосты, выжимной
Все подшипники Т-150К из приложения к руководству ХТЗ — по узлам, с номерами, размерами и количеством на трактор: сцепление и маховик, коробка передач, раздаточная…
Читать
Т-150К
Насосы Т-150К: НШ-32 руля, НШ-50 навески, насос КПП — привод и включение
Три гидронасоса Т-150К по руководству ХТЗ и справочнику 1975 года: что питает каждый, производительность и давление, как устроен привод в раздаточной коробке, как включить…
Читать
Т-150К
Радиатор Т-150К: охлаждения, масляный и КПП — устройство, заправка, температура
Радиаторы трактора Т-150К по руководству ХТЗ: что охлаждает каждый, какая температура нормальная, как заправить систему охлаждения и выпустить воздух, какой уровень держать, как слить…
Читать
Т-150К
Рулевое управление Т-150К: насос-дозатор, клапан, цилиндры, неисправности
Рулевое управление Т-150К по руководству ХТЗ: из чего состоит гидрообъёмный руль, характеристики насоса и цилиндров, обслуживание бака, прокачка, регулировка предохранительного клапана и колонки, таблица…
Читать
Т-150К
Фильтры Т-150К: какие стоят и когда менять
Какие фильтры стоят на Т-150К и когда их обслуживать по таблице ТО руководства ХТЗ: топливо, воздухоочиститель, гидросистема КПП, бак рулевого управления, бак гидросистемы трактора,…
Читать
Т-150К
Колёса Т-150К: размер шин, давление, колея и сдвоенные колёса
Шины Т-150К по руководству ХТЗ: размер, слойность и давление на пахоте, транспорте и весной, когда ставить широкую и узкую колею, как переставить колёса, как…
Читать
Навеска и гидравлика
Насос-дозатор на К-700 и К-744: схема, РМ-2000, прокачка и неисправности
Схема гидросистемы поворота с насосом-дозатором по каталогу К-744Р2, что пишет заводская инструкция К-744Р про рулевой механизм РМ 2000 и напорный фильтр, как прокачать систему…
Читать
Характеристики
Сколько стоит Кировец: цены на новые и б/у К-700, К-701, К-744, К-7М в 2026 году
Исследование рынка Кировцев: цены на новые К-7М в лизинговом каталоге и разбор 195 объявлений о продаже б/у К-700, К-700А, К-701, К-744, К-7М, К-424 и…
Читать
Обслуживание
Рама и шарнир К-700, К-701: полурамы, труба шарнира, оси, смазка
Рама Кировца из двух полурам и шарнира сочленения: из чего состоят полурамы, как работает горизонтальный и вертикальный шарнир, что такое труба шарнира, втулки, упорные…
Читать
Обслуживание
Радиатор К-700, К-701: водяной, масляный, гидросистемы — устройство и номера
Радиаторы Кировца: как устроен радиатор охлаждения К-701, чем отличается система охлаждения К-700А, когда включается вентилятор, зачем паровоздушный клапан, какие масляные радиаторы стоят и как…
Читать
Обслуживание
Датчики Кировца К-700, К-701 и К-744: давление, температура, топливо, навеска
Все датчики Кировца по моделям: что стоит на К-701 и К-700А по заводскому перечню, что на К-744Р в «Стандарте» и «Премиуме», при каком давлении…
Читать
Навеска и гидравлика
Насосы К-700, К-701: какие стоят и от чего работают
Все насосы Кировца в одной таблице: насосы руля и навески на редукторе привода насосов, насос НМШ-25 в коробке передач, ручной насос подкачки топлива. Где…
Читать
Обслуживание
Фильтры Кировца К-700, К-701: какие стоят и когда менять
Все фильтры трактора Кировец К-701 и К-700А в одной таблице: что стоит в топливной, масляной, воздушной системе, в КПП и гидробаке, через сколько моточасов…
Читать
Отвалы
Отвал на Т-150К и ДТ-75: какой выбрать — поворотный, клин, бабочка, задний
Отвалы на колёсный Т-150К и гусеничные ДТ-75 и ВТ-90: мех- и гидроповоротные, с одним и двумя цилиндрами поворота, с гидроперекосом, клин, бабочка, лесной и…
Читать
КПП Кировец
Подушки КПП К-700, К-701 и К-744: амортизаторы, прокладки, крепление
Подушки коробки передач К-700, К-701 и К-744: какие амортизаторы стоят и сколько, зачем регулировочные прокладки, чем крепится коробка и что учесть при замене подушек.
Читать
Мосты и РПН
РПН К-700А и К-701 старого и нового образца: как отличить
Два исполнения РПН К-700А и К-701 — до 1990 года и после: чем отличаются вал, стакан, фланец и подшипники, как определить свой редуктор и…
Читать
КПП Кировец
Как мы отгружаем КПП, ГТР и валы: видео со склада
Видео отгрузок с нашего склада: КПП К-744 и К-703, обменная КПП К-700, ГТР К-702, ведущие валы в ящиках. Как доставляем, кто платит за перевозку…
Читать
КПП Кировец
Стружка, шум и сгоревшие фрикционы в КПП Кировца: отвечает начальник производства
Что значит чугунная стружка на магните КПП Кировца, почему горят фрикционы, какие ошибки трактористов губят коробку, что чаще всего ломается в КПП, приходящих в…
Читать
КПП Кировец
Обкатка КПП К-700, К-701 на стенде: что проверяют после ремонта
Какие режимы и давления проверяют при стендовой обкатке КПП К-700 и К-701 после ремонта, что считается браком и о чём спросить продавца коробки. С…
Читать
Обслуживание
Колёса и давление в шинах К-700, К-701: размеры, нормы, сдваивание
Какие колёса и шины стоят на К-700, К-700А и К-701: размеры и диаметр, из чего состоит колесо и как оно крепится, когда переставлять колёса,…
Читать
Отвалы
Отвал на Кировец: какой выбрать для К-700, К-701, К-744, К-7М и К-525
Бульдозерные отвалы на Кировец: чем отличаются исполнения для К-700, К-744, К-7М и К-525, какую ширину выбрать, зачем гидроперекос, быстросъём и силосная решётка, когда хватит…
Читать
Т-150К
Навеска и гидросистема Т-150К: устройство, наладка, неисправности
Как устроена гидросистема и заднее навесное устройство Т-150К, как правильно работать рычагами распределителя, как наладить навеску по трёх- или двухточечной схеме, что делать, если…
Читать
Т-150К
Карданные валы Т-150К: устройство, смазка, замена крестовин
Из чего состоит карданная передача Т-150К, как смазывать крестовины, шлицы и промежуточную опору, как проверить зазор и заменить крестовины, как снять двойную вилку и…
Читать
Т-150К
Раздаточная коробка Т-150К и включение переднего моста
Раздатка Т-150К: постоянный привод заднего моста и отключаемый передний, рычаги переднего моста и привода насосов, правила включения моста, буксировка и неисправности.
Читать
Характеристики
Характеристики К-744Р1, Р2, Р3, Р4: двигатели, мощность, масса, скорость, размеры
Чем отличаются К-744Р1, Р2, Р3 и Р4: двигатели и мощность в версиях Стандарт и Премиум, тяговый класс, масса и развесовка, скорости, габариты, шины, навеска…
Читать
Т-150К
КПП Т-150К старого и нового образца: что изменилось
Сравнение КПП Т-150К ранних выпусков и современной ХТЗ-150К-09-25: что осталось прежним, что поменялось в раздатке, числе передач, скоростях, гидросистеме и сцеплении.
Читать
Отвалы
Снегоуборочный и коммунальный отвал, бабочка: какой выбрать для трактора
Какой отвал брать под снег и уборку территории: клиновидный для пробивки дорог, конический скоростной для трасс, коммунальный с техпластиной и демпферными пружинами для дворов,…
Читать
Т-150К
Ремонт КПП Т-150К: ремонт своей, обмен или новая коробка
Когда коробке Т-150К нужен капремонт, а когда хватит промывки и регулировки. Варианты: ремонт своей КПП, коробка после капремонта, обмен или новая — гарантия и…
Читать
КПП Кировец
КПП К-702 и К-703: устройство, масло, давление, чем отличаются от К-700
Чем КПП К-702 с гидротрансформатором отличается от КПП К-703 и К-701: число передач и режимов, фрикционы, масло и объём, давление в гидросистеме, фильтр и…
Читать
Мосты и РПН
Тормоза К-700, К-701: рабочие и стояночный, регулировка хода штоков
Рабочие тормоза в конечных передачах и стояночный тормоз на входном валу переднего моста К-700А и К-701: устройство, регулировка хода штоков червяком, регулировка стояночного тормоза,…
Читать
Т-150К
Сцепление Т-150К: устройство, регулировка, тормозок, неисправности
Как устроено и регулируется сцепление Т-150К: зазор выключения, свободный ход педали, тормозок, блокировка переключения диапазонов. Причины, почему муфта ведёт, буксует и шумит.
Читать
Навеска и гидравлика
Навеска К-744: устройство, EHR, гидрораспределитель, регулировка
Трёхточечная навеска К-744Р: из чего состоит, какие категории орудий подходят, как работает пульт EHR и что значат его коды, гидрораспределитель и разрывные муфты, регулировка…
Читать
Отвалы
Поворотный отвал на трактор: механический или гидравлический, передний или задний
Как устроен поворотный отвал, чем механический поворот отличается от гидравлического, что даёт гидроперекос, передний или задний отвал выбрать и какие размеры у поворотных отвалов…
Читать
Отвалы
Отвал на МТЗ-82: какой выбрать — поворотный, неповоротный, бабочка, коммунальный
Бульдозерные, коммунальные и снегоуборочные отвалы на МТЗ-82: чем отличаются жёсткий, механический и гидравлический поворот, бабочка и клин, передний и задний отвал, какую ширину и…
Читать
Навеска и гидравлика
Рулевое управление К-700, К-701: колонка, ГУР, насос-дозатор
Из чего состоит рулевое управление Кировца, как работает ГУР со следящим устройством, какой люфт руля допустим и как его убрать, почему руль тяжёлый или…
Читать
Навеска и гидравлика
Гидроцилиндры и гидробак К-700, К-701: устройство, масло, ТО
Какие гидроцилиндры стоят на навеске и руле К-700, К-700А и К-701, как устроен цилиндр и общий гидробак, какое масло и сколько заливать, когда менять…
Читать
КПП Кировец
Педаль слива и гидроаккумулятор К-744: как работают, регулировка, неисправности
Педаль слива К-744Р: как ею трогаться и останавливаться, почему она зависает, регулировка тросового привода. Два гидроаккумулятора трактора — в КПП и в гидросистеме навески…
Читать
КПП Кировец
Насос КПП К-700, К-701 и его привод: устройство, буксировка, неисправности
Насос КПП НМШ-25 и его привод на К-700А и К-701: откуда он берёт вращение, зачем рычаг «Привод от колёс», как заводить трактор с буксира…
Читать
Кабины
Большая или малая кабина МТЗ-80, МТЗ-82: чем отличаются и какую ставить
Малая (МК) и большая унифицированная (УК) кабина МТЗ-80, МТЗ-82: чем отличаются, размеры и высота, где стоят педали и рычаг КПП, можно ли поставить большую…
Читать
Кабины
Новая кабина на К-700, К-701: устройство, размеры, комплектация
Как устроена кабина Кировца К-700 и К-701, размеры и комплектация новой кабины, что ставят дополнительно, как выбрать и заказать. С видео обзора новой кабины.
Читать
Кабины
Кабина МТЗ б/у или новая: что проверить перед покупкой
На что смотреть при покупке б/у кабины МТЗ: тип МК или УК под ваши педали, ржавчина каркаса и пола, двери, стёкла, проводка, комплектность. Что…
Читать
Кабины
Кабина Т-150К: устройство, размеры и новая кабина в сборе
Как устроена кабина Т-150К по руководству ХТЗ, где маркировка каркаса безопасности, размеры и комплектация новой кабины в сборе, что заказать дополнительно.
Читать
КПП Кировец
Клапаны гидросистемы КПП К-700, К-701: редукционный, перепускной, смазки
Три клапана гидросистемы КПП К-700А и К-701: где стоят, как устроены, на какое давление настроены, как регулировать редукционный клапан и какие неисправности они дают.
Читать
Навеска и гидравлика
Навеска К-700, К-701: устройство, гидросистема, регулировка, неисправности
Навесное устройство К-700А и К-701: из чего состоит, как работает гидрораспределитель, как навесить плуг и какие размеры тяг ставить, правила работы и неисправности гидросистемы…
Читать
Т-150К
Фильтры и ТО КПП Т-150К: где стоят, как промыть и заменить
Где стоят заборный, заправочный и нагнетательный фильтры КПП Т-150К, как их промыть и заменить элемент, как сменить масло и когда всё это делать —…
Читать
Т-150К
Редуктор моста Т-150К: хвостовик, сальник, регулировка
Устройство главной передачи моста Т-150К, течь по сальнику хвостовика, регулировка подшипников ведущей и ведомой шестерни, зацепления и колёсных редукторов — пошагово по руководству ХТЗ…
Читать
Т-150К
Мосты Т-150К: устройство, каталожные номера, масло и неисправности
Устройство переднего и заднего мостов Т-150К, каталожные номера, масло и замена, причины шума, перегрева и течей — по руководству ХТЗ.
Читать
Т-150К
Как устроена КПП Т-150К: валы, гидроподжимные муфты, распределитель
Устройство КПП Т-150К: двухвальная коробка с гидроподжимными муфтами, распределитель и гидроаккумулятор, раздаточная коробка, насос и фильтры, типичные неисправности гидромуфт.
Читать
КПП Кировец
Как устроена КПП К-700, К-701: валы, режимы, фрикционы, гидросистема
Устройство КПП Кировца простым языком: валы и муфты, откуда берутся 16 передач, как работает гидросистема и чем коробка первого К-700 отличается от К-700А и…
Читать
КПП Кировец
Бустерный (ведущий) вал КПП К-700, К-701: устройство, фрикционы, опрессовка
Устройство ведущего вала КПП К-700А и К-701: фрикционы, бустеры, диски трения и уплотнения. Признаки неисправности, ремонт, сборка и опрессовка на стенде.
Читать
Мосты и РПН
Мосты К-744: устройство, редуктор, бортовые, масло
Главная передача, дифференциал свободного хода и планетарные конечные передачи мостов К-744Р, масло и объёмы, обслуживание, регулировка тормозов и моменты затяжки — по документации ПТЗ.
Читать
КПП Кировец
Как устроена КПП К-744: режимы, передачи, гидросистема
Устройство КПП К-744: валы и режимы, 16 передач вперёд и 8 назад, гидросистема с насосом НМШ-25 и гидроаккумулятором, тормоза-синхронизаторы, механическое и электрогидравлическое управление.
Читать
КПП Кировец
КПП К-744: давление, масло, фильтр и неисправности
Норма давления, масло и объём, проверка уровня, промывка фильтра, регулировка давления и неисправности КПП К-744Р1–Р4 — по заводской инструкции ПТЗ.
Читать
Мосты и РПН
Бортовая (конечная) передача К-700, К-701: устройство, масло, неисправности
Устройство бортовой (конечной) передачи К-701 и К-700А, масло 3,5 л, зазор полуоси 1,5–3 мм, моменты затяжки, колёсный тормоз и неисправности — по заводской инструкции.
Читать
Обслуживание
Обкатка К-701 и К-700А после капремонта: 30 моточасов по заводской программе
Заводская программа обкатки К-701 и К-700А после покупки или капремонта: 30 моточасов, допустимые нагрузки, режимы и что проверять.
Читать
Мосты и РПН
РПН К-700, К-700А, К-701: устройство, смазка и неисправности
Как устроен и смазывается редуктор привода насосов К-700, К-700А и К-701, почему РПН греется, течёт, самоотключается и стучит — по инструкции и справочнику.
Читать
КПП Кировец
Капремонт, обмен или новая КПП К-700, К-701: что выбрать
Чем отличаются ремонт своей коробки, КПП после капремонта, обмен по Trade-In, новая и усиленная КПП К-700 и К-701 — и как выбрать под свою…
Читать
КПП Кировец
Тормоза-синхронизаторы и гидроаккумулятор КПП К-700А, К-701: как работают
Как устроены и работают тормоза-синхронизаторы («тормозок») и гидроаккумулятор КПП К-700А и К-701, золотник слива и связанные с ними неисправности.
Читать
КПП Кировец
Масло уходит из КПП К-700, К-701: течёт из РПН, перегоняет в гидробак
Куда уходит масло из КПП К-701 и К-700А: течь через редуктор привода насосов, забитая сливная труба, изношенный штуцер, перетекание в гидробак через уплотнения насосов.
Читать
КПП Кировец
Не включается или слетает режим КПП К-700, К-701, трактор не трогается
Правила включения режимов и заднего моста К-701 и К-700А, почему режим слетает или не включается, трактор не трогается или едет на нейтрали — по…
Читать
Мосты и РПН
Неисправности мостов К-700, К-701: греется, течёт, не передаёт момент
Причины нагрева, течей и отказа ведущих мостов К-701 и К-700А: уровень и сорт масла, сапун, уплотнения, гайка венечной шестерни, зацепление конической пары — по…
Читать
Мосты и РПН
Регулировка моста К-700, К-701: зазоры, пятно контакта, моменты затяжки
Зазоры главной и конечной передач, пятно контакта конической пары, порядок разборки и моменты затяжки мостов К-701 и К-700А — по заводской инструкции.
Читать
Мосты и РПН
Передний и задний мост К-700, К-701: разница, когда включать задний
Разница переднего и заднего мостов К-701 и К-700А, когда включать задний мост, как переключать рычаг и регулировать его привод — по заводской инструкции.
Читать
Мосты и РПН
Карданные валы К-700, К-701: устройство, рывки и стуки, обслуживание
Схема карданной передачи К-701 и К-700А, допустимые люфты, причины рывков и стуков, уход за карданами и промежуточной опорой — по инструкции и справочнику.
Читать
Характеристики
Т-150К: вес, мощность, размеры и характеристики
Вес, мощность, размеры, скорости и устройство трансмиссии Т-150К выпуска ХТЗ-150К-09-25 — по руководству завода.
Читать
Обслуживание
ТО КПП К-700, К-701: промывка фильтра, проверка и замена масла
Периодичность ТО коробки передач К-701 и К-700А, промывка фильтра КПП по шагам, проверка уровня и замена масла — по заводской инструкции.
Читать
Мосты и РПН
Мосты Кировца К-700, К-701: устройство, взаимозаменяемость, масло
Устройство ведущих мостов К-700А и К-701, передаточные числа, как работает самоблокирующийся дифференциал, взаимозаменяемость переднего и заднего моста.
Читать
ГТР К-702
ГТР на К-702: как работает гидротрансформатор, давление и масло
Как работает гидротрансформатор К-702, какое давление и температура масла в норме, какое масло заливать в КПП и ГТР — по инструкции ПТЗ.
Читать
КПП Кировец
Схема переключения передач К-700, К-701: режимы, рычаги и скорости
Рычаги А, В и С, четыре режима и 16 передач К-701 и К-700А, порядок трогания и переключения, скорости на всех передачах — по заводской…
Читать
Т-150К
Схема КПП Т-150К: диапазоны, передачи и скорости
Трёхдиапазонная двенадцатиступенчатая КПП Т-150К: как переключать диапазоны и передачи, какие скорости на каждой передаче — по руководству ХТЗ.
Читать
Т-150К
Давление в КПП Т-150К: норма, почему падает и что проверить
Норма давления в КПП Т-150К, когда падение давления — норма, и шесть причин низкого давления на всех или одной передаче — по руководству ХТЗ.
Читать
Характеристики
К-701, К-700А и К-700: вес, мощность, размеры, скорость и характеристики
Вес, мощность, габариты, скорости и ресурс К-701 и К-700А по заводской инструкции, и чем они отличаются от первого К-700.
Читать
КПП Кировец
Давление в КПП К-700, К-701: норма и почему падает
Норма давления в КПП К-701, К-700А и К-700, настройки клапанов и причины низкого давления по заводской таблице неисправностей.
Читать
Т-150К
Масло в КПП и мостах Т-150К: какое, сколько и когда менять
Какое масло и сколько литров заливать в КПП, мосты и редуктор ВОМ Т-150К, как проверить уровень и когда менять — по руководству ХТЗ и…
Читать
Обслуживание
Масло в КПП и мостах К-700, К-701: какое заливать, сколько и когда менять
Марки масла для КПП и мостов К-701 и К-700А летом и зимой, объёмы заправки, проверка уровня и сроки замены — по заводской инструкции.
Читать
Необходимые cookie нужны для работы сайта. Яндекс Метрику и виджет обратного звонка включим, только если вы согласитесь. Подробнее в политике.