Передний и задний мосты К-701 и К-700А взаимозаменяемы: в сборе они отличаются только стояночным тормозом на переднем мосту. Передний мост работает всегда, задний включают рычагом — по инструкции при работе с орудиями и в тяжёлых дорожных условиях. На хорошей дороге задний мост должен быть выключен.
Чем передний мост отличается от заднего
| Передний мост | Задний мост | |
|---|---|---|
| Устройство | Одинаковое: главная передача с дифференциалом свободного хода, две планетарные конечные передачи, колёсные тормоза. Передаточное число моста — 17,5 | |
| Стояночный тормоз | Есть, на входном валу | Нет |
| Привод | Постоянный, через карданный вал переднего моста | Отключаемый, через промежуточный карданный вал, промежуточную опору и карданный вал заднего моста |
| Нагрузка у К-701 в эксплуатационном состоянии | около 9100 кг | около 4400 кг |
| Масло | По 10 л в главную передачу и по 3,5 л в каждую из двух конечных, ТЭп-15 или ТАп-15В | |
Раз мосты одинаковые, мост в сборе годится и на переднее, и на заднее место — отличается только стояночный тормоз, который стоит на переднем мосту. Подробнее об устройстве — в статье «Мосты К-700, К-701».
Когда включать задний мост
Правило из заводской инструкции К-701 и К-700А:
При работе с сельскохозяйственными орудиями и при движении в тяжёлых дорожных условиях.
При движении в хороших дорожных условиях — задний мост должен быть выключен.
Межосевого дифференциала у Кировца нет: включённый задний мост жёстко связан с передним через коробку передач. Поэтому на твёрдой дороге и в транспорте инструкция требует его отключать.
Как переключать рычаг заднего моста
- Остановите трактор полностью. Рычаг С переведите в положение «Н только после остановки». На ходу рычаг заднего моста, как и рычаги режимов А и В, не переключают.
- Рычаг вперёд по ходу трактора — мост включён, назад — выключен.
- Порядок при трогании: сначала рычаг заднего моста, затем рычаг А, затем рычаг В.
- Если рычаг не идёт, инструкция советует повернуть трактор на месте, чтобы муфта вошла в зацепление.
Трещит и дёргает в повороте
Если треск и рывки в повороте на твёрдой дороге пропадают, когда задний мост выключен, работайте так, как требует инструкция: на хорошей дороге задний мост выключен.
Если трещит и с выключенным задним мостом, смотрите дифференциалы. У Кировца в каждом мосту — дифференциал свободного хода: в повороте забегающее колесо автоматически отключается, и момент передаётся только на отстающее. По таблице неисправностей инструкции нарушенная работа дифференциала проявляется повышенным износом одной шины. Такой дифференциал ремонтируют на станции техобслуживания или в мастерской.
Рычаг не фиксируется: регулировка привода
Если рычаг включения заднего моста не фиксируется, нарушена регулировка его привода. Порядок из инструкции:
- Освободите тягу. Расшплинтуйте проволоку крепления внутренней пробки и освободите гайку тяги рычага отключения заднего моста.
- Поставьте рычаг в крайнее заднее фиксированное положение.
- Подберите длину тяги. При фиксированном заднем положении вилки муфты отключения заднего моста и её рычага отрегулируйте длину тяги и соедините её с поводком рычага.
- Проверьте. Сделайте рычагом два-три включения: поводок должен ходить без заеданий и заклиниваний, фиксация — чёткая.
- Законтрите. Зашплинтуйте проволокой внутреннюю пробку, затяните гайку тяги и ещё раз сделайте два-три включения.
Мосты К-700, К-700А и К-701 взаимозаменяемы, поэтому один мост в сборе подходит на любое место. Подберём по номеру и скажем, что есть в наличии.
WhatsApp
Telegram
MAX
Мост передний и задний на Кировец к-700, к-701, к-700А в сборе 700А.23.00.000от 262 500 ₽Подробнее 
Мост усиленный (грузовой, ведущий) на Кировец к703, к702, 701, 700 - 5020.23.00.000от 189 000 ₽Подробнее 
Главная передача 700А.23.02.000, 276.5020.2302000. Является редуктором моста на тракторах 700, к701, к702, к703, к744. 2026г.от 86 000 ₽Подробнее Источники
- Тракторы «Кировец» К-701 и К-700А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. В/О «Трактороэкспорт» — органы управления с. 16; ведущие мосты и дифференциал с. 50–54; карданная передача с. 56; трогание с места и переключение с. 114–115; неисправности с. 132; регулировка привода заднего моста с. 181–182. Скачать в библиотеке.
- Безверхний Л. И., Островский А. И. Тракторы «Кировец». М.: Агропромиздат, 1986 — трансмиссия без межосевого дифференциала с. 112; ведущие мосты с. 174; распределение массы по осям с. 323. Скачать в библиотеке.
