КПП Кировец

Какая КПП подходит к вашему Кировцу

Для К-700, К-700А и К-701 есть усиленная КПП: посадочные места штатные, а ведущий вал и шестерни — от К-744. Её ставят, когда на трактор установлен более мощный двигатель, до 450 л.с. (ЯМЗ-7511 и аналоги), или трактор постоянно работает с тяжёлыми орудиями. Отдельно поставляем ведущий вал КПП 700А.17.01.010-2 и ведущий вал К-744.

Коробка К-701 и К-700А в цифрах

По заводской инструкции К-701 и К-700А. Если давление упало или коробка пробуксовывает, сначала пройдите простые проверки из статьи «Давление в КПП К-700, К-701» — не всякая неисправность означает капремонт.

Новая, после капремонта или обмен

Каждая коробка перед отправкой проходит обкатку на стенде. Работаем по договору, с НДС и без НДС, отгружаем в день оплаты. Подробнее о вариантах — в статье «Капремонт, обмен или новая КПП», об условиях — на странице «Гарантия».

Как подобрать КПП

1. Модель и год трактора. От них зависит, какой узел подойдёт.
2. Табличка или номер на картере коробки. Сфотографируйте её и пришлите в WhatsApp или Telegram — сверим номер.
3. Что случилось. Опишите симптомы: иногда хватает ремонта, и узел целиком менять не нужно.

Полезно знать о КПП Кировца

КПП Кировец Капремонт, обмен или новая КПП К-700, К-701: что выбрать Чем отличаются ремонт своей коробки, КПП после капремонта, обмен по Trade-In, новая и усиленная КПП К-700 и К-701 — и как выбрать под свою… Читать КПП Кировец Как устроена КПП К-700, К-701: валы, режимы, фрикционы, гидросистема Устройство КПП Кировца простым языком: валы и муфты, откуда берутся 16 передач, как работает гидросистема и чем коробка первого К-700 отличается от К-700А и… Читать КПП Кировец Давление в КПП К-700, К-701: норма и почему падает Норма давления в КПП К-701, К-700А и К-700, настройки клапанов и причины низкого давления по заводской таблице неисправностей. Читать КПП Кировец Бустерный (ведущий) вал КПП К-700, К-701: устройство, фрикционы, опрессовка Устройство ведущего вала КПП К-700А и К-701: фрикционы, бустеры, диски трения и уплотнения. Признаки неисправности, ремонт, сборка и опрессовка на стенде. Читать КПП Кировец КПП К-744: давление, масло, фильтр и неисправности Норма давления, масло и объём, проверка уровня, промывка фильтра, регулировка давления и неисправности КПП К-744Р1–Р4 — по заводской инструкции ПТЗ. Читать КПП Кировец Как устроена КПП К-744: режимы, передачи, гидросистема Устройство КПП К-744: валы и режимы, 16 передач вперёд и 8 назад, гидросистема с насосом НМШ-25 и гидроаккумулятором, тормоза-синхронизаторы, механическое и электрогидравлическое управление. Читать КПП Кировец Масло уходит из КПП К-700, К-701: течёт из РПН, перегоняет в гидробак Куда уходит масло из КПП К-701 и К-700А: течь через редуктор привода насосов, забитая сливная труба, изношенный штуцер, перетекание в гидробак через уплотнения насосов. Читать КПП Кировец Не включается или слетает режим КПП К-700, К-701, трактор не трогается Правила включения режимов и заднего моста К-701 и К-700А, почему режим слетает или не включается, трактор не трогается или едет на нейтрали — по… Читать Обслуживание Масло в КПП и мостах К-700, К-701: какое заливать, сколько и когда менять Марки масла для КПП и мостов К-701 и К-700А летом и зимой, объёмы заправки, проверка уровня и сроки замены — по заводской инструкции. Читать Обслуживание ТО КПП К-700, К-701: промывка фильтра, проверка и замена масла Периодичность ТО коробки передач К-701 и К-700А, промывка фильтра КПП по шагам, проверка уровня и замена масла — по заводской инструкции. Читать КПП Кировец Схема переключения передач К-700, К-701: режимы, рычаги и скорости Рычаги А, В и С, четыре режима и 16 передач К-701 и К-700А, порядок трогания и переключения, скорости на всех передачах — по заводской… Читать КПП Кировец Тормоза-синхронизаторы и гидроаккумулятор КПП К-700А, К-701: как работают Как устроены и работают тормоза-синхронизаторы («тормозок») и гидроаккумулятор КПП К-700А и К-701, золотник слива и связанные с ними неисправности. Читать КПП Кировец Клапаны гидросистемы КПП К-700, К-701: редукционный, перепускной, смазки Три клапана гидросистемы КПП К-700А и К-701: где стоят, как устроены, на какое давление настроены, как регулировать редукционный клапан и какие неисправности они дают. Читать КПП Кировец Насос КПП К-700, К-701 и его привод: устройство, буксировка, неисправности Насос КПП НМШ-25 и его привод на К-700А и К-701: откуда он берёт вращение, зачем рычаг «Привод от колёс», как заводить трактор с буксира… Читать КПП Кировец КПП К-702 и К-703: устройство, масло, давление, чем отличаются от К-700 Чем КПП К-702 с гидротрансформатором отличается от КПП К-703 и К-701: число передач и режимов, фрикционы, масло и объём, давление в гидросистеме, фильтр и… Читать КПП Кировец Обкатка КПП К-700, К-701 на стенде: что проверяют после ремонта Какие режимы и давления проверяют при стендовой обкатке КПП К-700 и К-701 после ремонта, что считается браком и о чём спросить продавца коробки. С… Читать КПП Кировец Стружка, шум и сгоревшие фрикционы в КПП Кировца: отвечает начальник производства Что значит чугунная стружка на магните КПП Кировца, почему горят фрикционы, какие ошибки трактористов губят коробку, что чаще всего ломается в КПП, приходящих в… Читать КПП Кировец Подушки КПП К-700, К-701 и К-744: амортизаторы, прокладки, крепление Подушки коробки передач К-700, К-701 и К-744: какие амортизаторы стоят и сколько, зачем регулировочные прокладки, чем крепится коробка и что учесть при замене подушек. Читать КПП Кировец Как мы отгружаем КПП, ГТР и валы: видео со склада Видео отгрузок с нашего склада: КПП К-744 и К-703, обменная КПП К-700, ГТР К-702, ведущие валы в ящиках. Как доставляем, кто платит за перевозку… Читать

Нужна КПП на Кировец?

Позвоните или напишите: подберём по модели и номеру, скажем, что есть в наличии, и назовём срок отгрузки.

Позвонить +79935526300

WhatsApp Telegram MAX