Коробка передач К-744 — механическая, с шестернями постоянного зацепления, четырёхрежимная, 16 передач вперёд и 8 назад. Передачи внутри режима переключаются гидравлически, четырьмя фрикционами, без разрыва потока мощности. Режимы переключают зубчатыми муфтами — только на остановленном тракторе.
Как передаётся мощность
В редукторной части четыре вала: ведущий, промежуточный, грузовой и раздаточный. Мощность двигателя проходит по ним последовательно через пары шестерён с разными передаточными числами.
| Ступень | Чем выбирается | Сколько вариантов |
|---|---|---|
| Ведущий → промежуточный вал | Один из четырёх фрикционов ведущего вала — это и есть «передача» | 4 передачи |
| Промежуточный → грузовой вал | Режимная зубчатая муфта грузового вала | 2 пары шестерён |
| Грузовой → раздаточный вал | Зубчатая муфта раздаточного вала: пониженный или повышенный ход | 2 пары шестерён |
Две муфты дают четыре сочетания — четыре режима, и в каждом можно включить любую из четырёх передач: 4 × 4 = 16 скоростей вперёд. Для заднего хода режимную муфту грузового вала ставят в нейтраль и вводят в зацепление муфту заднего хода: вращение идёт через дополнительную шестерню и меняет направление. С двумя режимами раздаточного вала получается 8 скоростей назад.
Передний мост получает мощность всегда. Задний подключается зубчатой муфтой на раздаточном валу — межосевого дифференциала у Кировца нет. Когда включать задний мост, разобрано в статье «Задний мост Кировца». Как устроены сами мосты — в статье «Мосты К-744».
Гидросистема КПП
Гидросистема включает фрикционы и тормоза-синхронизаторы, обеспечивает безразрывное переключение, включает соединительную муфту МОМ, смазывает коробку, РПН и муфту МОМ, очищает и охлаждает масло. В неё входят:
Шестерённый. Приводится от ведущего вала через конический редуктор и вертикальный валик, забирает масло через маслозаборный фильтр.
Очищает масло и держит рабочее давление.
Направляет масло к нужному фрикциону, к тормозам-синхронизаторам или к муфте МОМ.
Копит масло под давлением и подаёт его во фрикцион выключаемой передачи, пока наполняется следующий.
Стоят против ведомых барабанов крайних фрикционов.
Клапан ограничивает давление в системе смазки, радиатор охлаждает масло, манометр показывает давление водителю.
Нормы давления, масло и обслуживание — в статье «КПП К-744: давление, масло, фильтр и неисправности».
Почему передачи переключаются без рывка
- Едете на первой передаче. Масло подаётся в бустер первого фрикциона и одновременно заряжает гидроаккумулятор.
- Переключаете на вторую. Золотник открывает путь маслу в бустер второй передачи. Пока он наполняется, давление в бустере первой держит гидроаккумулятор — первая передача ещё включена.
- Вторая набрала давление. Только теперь фрикцион первой передачи отключается, масло из него сливается через отверстие в нажимном диске.
Так же происходит переключение со второй на третью и с третьей на четвёртую. Поэтому в пределах режима тяга не прерывается.
Зачем нужны тормоза-синхронизаторы
Они не дают трактору ползти, когда фрикционы выключены, а режимная муфта включена, — диски трения фрикционов немного «ведут» даже без давления. И они останавливают валы, чтобы зубчатые муфты режимов и заднего хода включались без удара. Если трактор всё равно «ведёт», по инструкции покороблены диски или изношены колодки тормозов-синхронизаторов.
Управление
Рычаг переключения передач имеет шесть фиксированных положений:
| Положение | Что включено |
|---|---|
| «Нейтраль только после остановки» | Только тормоза-синхронизаторы. Используется при переключении режимов |
| «N» — нейтраль при движении | Масло из тормозов-синхронизаторов сливается, они выключаются |
| 1, 2, 3, 4 | Соответствующий фрикцион. Из «N» на первую передачу переводят с выжатой педалью слива |
Тронуться сразу на второй, третьей или четвёртой передаче не даёт защёлка в механизме переключения: педаль слива зависает и возвращается, только когда рычаг поставят в «N».
Режимы в зависимости от комплектации включают по-разному:
Рычагом кулисы грузового вала — нейтраль, 1-й и 3-й режимы, 2-й и 4-й режимы, задний ход; отдельным рычагом — пониженный или повышенный ход раздаточного вала; ещё одним — задний мост.
Кнопками контроллера: гидроцилиндры с концевыми выключателями переводят муфты. Если режим не включился за 2–3 секунды, нажмите и отпустите педаль слива. Переключать режимы можно только на неподвижном тракторе с включёнными тормозами-синхронизаторами; для облегчения включения разрешено поворачивать рулевое колесо.
На части тракторов К-744Р1–Р4 режимы переключаются пневматикой — в инструкции 2016 года это отдельный вариант комплектации.
Буксировка с неисправным двигателем
Рычаг переключения на буксировку переводит насос КПП на привод от колёс: при буксировке насос подаёт масло на смазку коробки, РПН и муфты МОМ. Переключают рычаг только на остановленном тракторе с неработающим двигателем. При буксировке по инструкции 2016 года рычаг отключения трансмиссии на РПН поворачивают в сторону двигателя, скорость — не больше 15 км/ч, только на жёсткой сцепке.
Скорости и ресурс
| Параметр К-744Р1–Р4 | Значение |
|---|---|
| Передач вперёд / назад | 16 / 8 |
| Скорость вперёд: наименьшая замедленная | 4,49–4,72 км/ч |
| Скорость вперёд: наибольшая рабочая | 17,0–17,9 км/ч |
| Скорость вперёд: наибольшая транспортная | 28,84–29,26 км/ч |
| Скорость назад | 5,5–22,4 км/ч |
| Ресурс трансмиссии до первого капремонта | 8000 моточасов |
Скорости — без учёта буксования, диапазон зависит от модели и шин.
Поставляем коробки передач К-744 — новые и после капремонта, а также ведущие валы. Подберём по модели трактора и номеру коробки.
WhatsApp
Telegram
MAX
Источники
- Тракторы «Кировец» К-744Р, К-744Р1, К-744Р2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. ЗАО «ПТЗ», 2004 — силовая передача с. 57; коробка передач, гидросистема, гидроаккумулятор, тормоза-синхронизаторы, управление с. 61–77. Скачать в библиотеке.
- Тракторы «Кировец» К-744Р1, К-744Р2, К-744Р3, К-744Р4. Инструкция по эксплуатации 744Р-0000010 ИЭ. АО «ПТЗ», редакция май 2016 — устройство трансмиссии с. 31; пневмосистема с. 35; технические данные с. 57–59; буксировка с. 123. Скачать в библиотеке.
