Коробка передач Кировца стоит на раме не жёстко, а на четырёх резинометаллических амортизаторах — их и называют подушками КПП. У К-700А и К-701 это АКСС-220М, обозначение 700.00.17.170. Под опоры ставят регулировочные прокладки. Их число подбирают при установке, и при замене подушек его нельзя терять.
Что стоит на К-700А и К-701
| Деталь | Обозначение | Количество |
|---|---|---|
| Амортизатор (подушка) КПП | 700.00.17.170, АКСС-220М | 4 |
| Прокладка регулировочная | 700А.00.17.098-01 | до 12 |
| Прокладка регулировочная | 700А.00.17.098-02 | до 8 |
| Болт М14×45 с пружинной шайбой | — | 8 |
| Болт М22×65 с пружинной шайбой | — | 4 |
| Коробка передач | 700А.17.00.000 | 1 |
Амортизатор АКСС-220М — прямоугольная резиновая подушка с металлической арматурой внутри и двумя отверстиями под крепёж. Буква «М» в марке означает маслостойкую резину: подушка рассчитана на попадание масла, топлива и воды.
Что стоит на К-744Р2
| Деталь | Обозначение | Количество |
|---|---|---|
| Амортизатор правый | АКСС-220М | 2 |
| Амортизатор левый | АКСС-400М | 2 |
| Прокладка регулировочная | 700А.0017098-01 | до 6 |
| Прокладка регулировочная | 700А.0017098-02 | до 4 |
| Прокладка регулировочная | 2256010-0017039 | до 8 |
| Прокладка регулировочная | 2256010-0017039-01 | до 4 |
У К-744Р2 подушки слева и справа разные: справа — АКСС-220М, слева — АКСС-400М. Количество прокладок в каталоге указано как наибольшее, фактическое подбирают по месту.
Когда менять подушки
- Резина потрескалась, отслоилась от металла или заметно просела.
- Коробка «гуляет» при трогании и переключении, появились удары в трансмиссии.
- Подушки размокли от масла — например, после долгой течи из-под коробки или РПН.
При замене подушек сохраните регулировочные прокладки и верните их под те же опоры в том же количестве. Прокладками подбирают положение коробки при установке.
Если коробка снималась в ремонт, после установки проверьте давление и уровень масла — нормы в статьях «Давление в КПП К-700, К-701» и «Масло в КПП и мостах К-700, К-701». Что выгоднее, если коробка уже требует ремонта, — в статье «Капремонт, обмен или новая КПП К-700».
КПП К-700, К-701 и К-744 — новые, после капремонта и по обмену, с обкаткой на стенде.
Источники
- Каталог деталей и сборочных единиц тракторов К-701, К-700А — установка коробки передач.
- Трактор «Кировец» К-744Р2. Каталог деталей, ПТЗ, 2005 — установка коробки передач, рис. 10, с. 35–37. Скачать в библиотеке.
- Описания амортизатора АКСС-220М 700.00.17.170 в каталогах запчастей: конструкция, маслостойкость, применяемость.
MAX
