Главная Статьи Подушки КПП К-700, К-701 и К-744: амортизаторы, прокладки, крепление
КПП Кировец

Подушки КПП К-700, К-701 и К-744: амортизаторы, прокладки, крепление

КПП К-700, К-700А, К-701 (700А.17.00.000) — новая, усиленная, капремонт
На фото: КПП К-700, К-700А, К-701 (700А.17.00.000) — новая, усиленная, капремонт

Коробка передач Кировца стоит на раме не жёстко, а на четырёх резинометаллических амортизаторах — их и называют подушками КПП. У К-700А и К-701 это АКСС-220М, обозначение 700.00.17.170. Под опоры ставят регулировочные прокладки. Их число подбирают при установке, и при замене подушек его нельзя терять.

Что стоит на К-700А и К-701

Деталь Обозначение Количество
Амортизатор (подушка) КПП 700.00.17.170, АКСС-220М 4
Прокладка регулировочная 700А.00.17.098-01 до 12
Прокладка регулировочная 700А.00.17.098-02 до 8
Болт М14×45 с пружинной шайбой — 8
Болт М22×65 с пружинной шайбой — 4
Коробка передач 700А.17.00.000 1

Амортизатор АКСС-220М — прямоугольная резиновая подушка с металлической арматурой внутри и двумя отверстиями под крепёж. Буква «М» в марке означает маслостойкую резину: подушка рассчитана на попадание масла, топлива и воды.

Что стоит на К-744Р2

Деталь Обозначение Количество
Амортизатор правый АКСС-220М 2
Амортизатор левый АКСС-400М 2
Прокладка регулировочная 700А.0017098-01 до 6
Прокладка регулировочная 700А.0017098-02 до 4
Прокладка регулировочная 2256010-0017039 до 8
Прокладка регулировочная 2256010-0017039-01 до 4

У К-744Р2 подушки слева и справа разные: справа — АКСС-220М, слева — АКСС-400М. Количество прокладок в каталоге указано как наибольшее, фактическое подбирают по месту.

Когда менять подушки

  • Резина потрескалась, отслоилась от металла или заметно просела.
  • Коробка «гуляет» при трогании и переключении, появились удары в трансмиссии.
  • Подушки размокли от масла — например, после долгой течи из-под коробки или РПН.

При замене подушек сохраните регулировочные прокладки и верните их под те же опоры в том же количестве. Прокладками подбирают положение коробки при установке.

Если коробка снималась в ремонт, после установки проверьте давление и уровень масла — нормы в статьях «Давление в КПП К-700, К-701» и «Масло в КПП и мостах К-700, К-701». Что выгоднее, если коробка уже требует ремонта, — в статье «Капремонт, обмен или новая КПП К-700».

Источники

  1. Каталог деталей и сборочных единиц тракторов К-701, К-700А — установка коробки передач.
  2. Трактор «Кировец» К-744Р2. Каталог деталей, ПТЗ, 2005 — установка коробки передач, рис. 10, с. 35–37. Скачать в библиотеке.
  3. Описания амортизатора АКСС-220М 700.00.17.170 в каталогах запчастей: конструкция, маслостойкость, применяемость.

Другие статьи

Все статьи