На Т-150К (ХТЗ-150К-09-25) фильтры стоят в топливной системе, на воздухозаборе двигателя, в гидросистеме коробки передач и в двух баках — рулевого управления и гидросистемы трактора. Ещё один — в системе микроклимата кабины. Большая часть фильтров гидросистем обслуживается каждые 500 моточасов, воздухоочиститель — по сигналу датчика. Ниже — сводная таблица по руководству ХТЗ и как обслуживать каждый фильтр.
Все фильтры и сроки
| Фильтр | Что делать | Когда |
|---|---|---|
| Фильтр грубой очистки топлива и топливный бак | слить отстой до чистого топлива | при минусовой температуре — ежедневно, в тепло — каждые три смены; и на каждом ТО-1 (250 моточасов) |
| Фильтр заправочной горловины топливного бака | промыть вместе с крышкой | каждые 250 моточасов; в пыли — при каждой заправке |
| Воздухоочиститель 442Д-12с2 | очистить основной элемент; заменить оба элемента | по сигналу датчика засорённости; замена — после пяти очисток и не реже раза в год |
| Предочиститель VORTEX | очистить сетку и щель выброса пыли | ежесменно |
| КПП: фильтр линии нагнетания | заменить элемент | после первых 125 моточасов, затем каждые 500 |
| КПП: заправочный фильтр | промыть | каждые 500 моточасов |
| КПП: заборный фильтр и магнит крышки | промыть | каждые 1000 моточасов |
| Бак рулевого управления: фильтр тонкой очистки | заменить элемент | после первых 125 моточасов, затем каждые 500 |
| Бак рулевого управления: заправочный фильтр | промыть | каждые 500 моточасов |
| Бак гидросистемы трактора: сменный элемент | заменить | после первых 125 моточасов, затем каждые 500 |
| Бак гидросистемы трактора: заправочный фильтр | промыть | каждые 500 моточасов |
| Бак гидросистемы трактора: заборный фильтр | промыть | на текущем ремонте — 2000 моточасов |
| Сапуны КПП, мостов, ВОМ, баков гидросистем | промыть и продуть | каждые 500 моточасов |
| Воздушный фильтр кабины | продуть; при сезонном ТО — промыть | при ослаблении потока, но не реже чем через 60 моточасов |
ТО-1 по руководству — каждые 250 моточасов, ТО-2 — 500, ТО-3 — 1000, текущий ремонт — 2000. Фильтры двигателя ЯМЗ-236М2 обслуживают по инструкции на двигатель. Если загорелась лампа засорённости фильтра грубой очистки масла двигателя — обслужите фильтр, не дожидаясь срока.
Воздухоочиститель

Воздух очищают предочиститель VORTEX CV75616 и воздухоочиститель 442Д-12с2 с двумя сменными элементами — основным и предохранительным. Предохранительный элемент — гарантия: он защищает цилиндры, если основной порвался.
Элементы обслуживают только по сигналу датчика засорённости на патрубке воздухоочистителя — на тахометре загорается светодиод. Чаще чистить не рекомендуется: от лишних очисток элементы изнашиваются.
- Расстегните защёлки, снимите крышку и выньте основной элемент. Предохранительный элемент вынимать и чистить нельзя.
- Продуйте основной элемент сухим сжатым воздухом не выше 0,3 МПа — сначала изнутри, потом снаружи. Струю направляйте под углом к поверхности, чтобы не прорвать бумажную штору.
- Проверьте элемент на просвет: нет ли разрывов бумаги и повреждений уплотнений.
- Соберите воздухоочиститель. Гайки крепления элементов затягивайте моментом 4–10 Н·м.
Оба элемента меняют, если на внутренней поверхности налёт пыли, картон порван или отслоился от крышек, а также после пяти очисток основного элемента. Не реже раза в год оба элемента меняют независимо от состояния.
Фильтры КПП
В гидросистеме коробки три фильтра: заборный на входе насоса, заправочный в горловине и фильтр линии нагнетания со сменным элементом. Как их разобрать и промыть, какое масло заливать — в статье «Фильтры и ТО КПП Т-150К».
Фильтры баков гидросистем
Рулевое управление Т-150К гидрообъёмное, с насосом-дозатором, и у него свой бак. В нём стоят заправочный фильтр, заборный фильтр и магистральный фильтр тонкой очистки со сменным элементом. Элемент фильтра тонкой очистки меняют каждые 500 моточасов, заправочный фильтр и сапун бака промывают. Уровень масла в баке проверяют ежедневно — он должен быть в пределах центрального отверстия смотрового окна.
В баке гидросистемы трактора — навески — сменный элемент меняют каждые 500 моточасов, заправочный фильтр промывают с той же периодичностью, а заборный — на текущем ремонте. Устройство навески и гидросистемы — в статье «Навеска и гидросистема Т-150К».
Фильтр кабины
Воздушный фильтр системы микроклимата стоит под крышей кабины. Его продувают сжатым воздухом — сначала с чистой стороны, потом с противоположной — когда слабеет поток воздуха, но не реже чем через 60 моточасов. При сезонном ТО элемент промывают: два часа в моющем растворе (паста ОП-7 или ОП-10, 20 г на литр воды), 20 минут полощут, промывают тёплой водой 35–40 °C и сушат сутки. Выбивать фильтр ударами о твёрдые предметы не рекомендуется.
Летом, на уборке и в пыли радиаторы, предочиститель и фильтр кабины очищают от растительных остатков на каждом перерыве — при необходимости несколько раз за смену.
Поставляем коробки передач Т-150К — новые, после капремонта и по обмену, трёх- и четырёхдиапазонные. Подскажем по совместимости и обслуживанию.
Источники
- Трактор ХТЗ-150К-09-25. Руководство по эксплуатации 151.00.000-09-25 РЭ — двигатель ЯМЗ-236М2 с. 10; периодичность ТО, таблица 6, с. 112–113; ЕТО с. 114–115; ТО после 125 моточасов с. 116; таблица ТО-1, ТО-2, ТО-3, таблица 7, с. 116–121; воздухоочиститель, рисунки 35–37, с. 122–124; рулевое управление, рисунок 52, с. 139–141; фильтр кабины, рисунок 65, с. 162–164. Скачать в библиотеке.
MAX