Новый Кировец К-7М стоит от 15,1 до 18,7 млн ₽. Б/у К-700 и К-701 советских лет на вторичном рынке продают в среднем примерно за 1 млн ₽, большинство — от 0,7 до 1,6 млн. Восстановленный К-701 с «новым» годом выпуска стоит 3–4 млн ₽, К-744 2010-х годов — 3,3–5,5 млн ₽. Ниже — откуда цифры, как цена зависит от модели и года и что проверить перед покупкой.
Все цены — на 6 октября 2026 года. Цены новых тракторов — из лизингового каталога, вторичный рынок — по объявлениям, то есть это цены продавцов, а не сделок. Методика — в конце статьи.
Сколько стоит новый Кировец
Основная модель Петербургского тракторного завода сейчас — серия К-7М. В каталоге АО «Росагролизинг» три её варианта:
| Модель | Комплектация | Цена от |
|---|---|---|
| К-742М «Стандарт 1» | 420 л.с., двигатель ТМЗ; КПП 16/8, четыре режима с силовым переключением; колёса одинарные 710/70 R38 | 15 128 500 ₽ |
| К-743М | 430 л.с., двигатель Weichai; КПП 16/8; колёса одинарные 710/70 R38 | 15 593 200 ₽ |
| К-746М | 460 л.с., двигатель Weichai; КПП 16/8; колёса 710/70 R38 сдвоенные; «Мегапоток» | 18 691 700 ₽ |
Это цена техники в каталоге лизинговой компании. Итоговая сумма зависит от условий договора, поэтому цену в нужной комплектации уточняйте на момент покупки.
Сколько стоит б/у Кировец
Мы разобрали 195 объявлений о продаже Кировцев на Дром.Спецтехнике на 6 октября 2026 года. В таблице — только сельскохозяйственные тракторы, без бульдозеров и погрузчиков. «Типичная цена» — средние 50 % объявлений: четверть дешевле, четверть дороже.
| Модель | Год выпуска | Объявлений | Типичная цена | Медиана |
|---|---|---|---|---|
| К-700 | до 1995 | 13 | 0,69–1,55 млн ₽ | 1,05 млн ₽ |
| К-700А | до 1995 | 26 | 0,80–1,80 млн ₽ | 0,88 млн ₽ |
| К-701 | до 1995 | 43 | 0,70–1,59 млн ₽ | 1,00 млн ₽ |
| К-701 | 1996–2009 | 8 | 0,75–2,00 млн ₽ | 1,05 млн ₽ |
| К-701, восстановленные | 2020 и новее | 5 | 3,0–4,0 млн ₽ | 3,50 млн ₽ |
| К-744 | 1996–2009 | 8 | 1,50–2,95 млн ₽ | 1,90 млн ₽ |
| К-744 | 2010–2019 | 11 | 3,28–5,50 млн ₽ | 3,70 млн ₽ |
| К-7М | 2020 и новее | 16 | 9,0–14,8 млн ₽ | 12,0 млн ₽ |
| К-424 | 2015–2018 | 3 | 2,8–5,1 млн ₽ | — |
| К-525, К-530 | 2008–2023 | 3 | 5,0–9,9 млн ₽ | — |
Что видно из цифр:
- Советские К-700, К-700А и К-701 стоят примерно одинаково — около миллиона. Год выпуска для них уже почти не важен: цену определяет состояние КПП, мостов, двигателя и шин.
- «Новый год» у К-701 обычно означает восстановленный трактор. Его собирают на старой раме с капитально отремонтированными или новыми узлами, и стоит он в 3–4 раза дороже исходного.
- К-744 дешевеет медленнее. Трактор 2010-х годов стоит втрое-вчетверо меньше нового К-7М, но втрое-вчетверо больше советского К-701.
- Б/у К-7М 2020-х годов продают в среднем на 20–35 % дешевле нового из каталога.
Разброс внутри одной модели огромный: от 0,2 до 9 млн ₽ у К-700, К-700А и К-701. Поэтому сравнивайте трактор не со средней ценой, а с тем, что придётся в нём менять.
Что сильнее всего влияет на цену
- Коробка передач и мосты. Это самые дорогие узлы. По нашему прайсу на 6 октября 2026 года новая КПП для К-700 и К-701 стоит около 0,5 млн ₽, новый мост — около 0,4 млн ₽. Если в объявлении «КПП требует ремонта», вычитайте эту сумму из цены.
- Двигатель. На К-701 стоит ЯМЗ-240БМ на 300 л.с., на К-700А — ЯМЗ-238НД на 215 л.с. Характеристики моделей — в статье «К-701, К-700А и К-700: вес, мощность, двигатель».
- Шины. Комплект из четырёх шин 28,1R26 — заметная статья расходов. Изношенный протектор — повод для торга.
- Навесное оборудование. Отвал, сдвоенные колёса, гидрофицированный крюк заметно поднимают цену объявления.
- Документы. Трактор без паспорта самоходной машины не поставить на учёт в гостехнадзоре — такие продают дешевле не просто так.
Что проверить перед покупкой б/у Кировца
- Давление в КПП. На прогретом тракторе при 750–1900 об/мин оно должно быть 0,8–1,0 МПа. Ниже — ищите причину до покупки. Как проверить — в статье «Давление в КПП К-700, К-701».
- Переключение режимов и передач. Режимы должны включаться без рывков и не слетать. Подробно — в статье «Не включается или слетает режим».
- Течи из РПН и КПП. Масло, которое уходит из коробки в гидробак или наружу, — признак износа уплотнений. Подробно — в статье «Масло уходит из КПП».
- Мосты. Посторонний шум, течи сальников, перегрев. Подробно — в статье «Неисправности мостов».
- Руль и шарнир. Свободный ход руля у нового трактора — до 25°, больше 35° — шарниры следящего устройства надо регулировать. Осмотрите раму и трубу шарнира на трещины. Подробно — в статьях «Рулевое управление» и «Рама и шарнир».
- Шины, документы, моточасы. Сверьте номера рамы и двигателя с паспортом самоходной машины.
Купить новый, б/у или восстановить свой
Если у вас уже есть К-700 или К-701, восстановить его обычно выгоднее, чем покупать другой: рама и кабина служат долго, а изнашиваются КПП, мосты и двигатель. Заменив коробку и мост на новые или после капремонта, вы получаете трактор с гарантией на главные узлы за долю цены нового К-7М.
Как выбрать между новой коробкой, капремонтом и обменом — в статье «Капремонт, обмен или новая КПП К-700».
Продаём Кировцы К-700 и К-701 после капитального ремонта, а также КПП, мосты и РПН — новые и после капремонта. Гарантия 12 месяцев на новые узлы, 6 месяцев на восстановленные. Подскажем, что выгоднее в вашем случае.
WhatsApp
Telegram
MAX
Методика и источники
- Цены новых тракторов К-7М — каталог АО «Росагролизинг», страницы К-742М «Стандарт 1», К-743М и К-746М, на 6 октября 2026 года.
- Вторичный рынок — 195 объявлений раздела «Кировец» на Дром.Спецтехнике на 6 октября 2026 года. В таблицу вошли только сельскохозяйственные тракторы. Модели с одним-двумя объявлениями в году приведены без медианы. Это цены продавцов: в сделке они обычно ниже.
- Цены КПП и моста — прайс «Трактор Сервис +» на 6 октября 2026 года.
- Давление в КПП и свободный ход руля — техническое описание и инструкция по эксплуатации К-701 и К-700А. Скачать в библиотеке.
