Прежде чем снимать коробку Т-150К, исключите простые причины: низкий уровень масла, забитые фильтры, разрегулированный перепускной распределитель, сцепление. Если давление на передачах всё равно не держится или трактор не едет на одной из передач, нужна разборка. Тогда вариантов четыре: отремонтировать свою коробку, взять КПП после капремонта, поменять по обмену или поставить новую.
Что проверить до разборки
Многие жалобы на «умершую коробку» по руководству ХТЗ снимаются без её вскрытия:
| Симптом | Сначала проверить |
|---|---|
| Низкое давление на всех передачах | Уровень масла по смотровому окну, заборный фильтр, фильтр линии нагнетания, регулировку перепускного распределителя. Давление проверяют контрольным манометром |
| Рывки при переключении | Залегание перебросных клапанов распределителя — вынимают и промывают |
| Нечёткая фиксация передач | Пружину и ролик фиксатора распределителя |
| Туго и с шумом включаются диапазоны | Регулировку сцепления, тормозка и тяги блокировки переключения диапазонов |
| Трактор хуже тянет | Сцепление: зазор выключения 3,6–4 мм, накладки, масло на дисках |
Как это делать — в статьях «Давление в КПП Т-150К», «Фильтры и ТО КПП Т-150К» и «Сцепление Т-150К».
Когда без разборки не обойтись
По таблице неисправностей справочника Бугары коробку разбирают, когда:
- на одной передаче нет давления — разрушены уплотнительные кольца гидроподжимной муфты этой передачи;
- трактор едет только на одной передаче, а на других падают обороты — спеклись диски муфты после долгой работы на пониженном давлении;
- при нормальном давлении трактор не едет на одной передаче — завис поршень гидромуфты из-за грязи и задиров;
- масло попадает сразу в две муфты — изношены кольца на хвостовике вторичного вала или прорвана перемычка между каналами вала.
Как устроены гидромуфты и вторичный вал, из-за которых обычно и вскрывают коробку, — в статье «Как устроена КПП Т-150К». Руководство ХТЗ перед сдачей трактора в капремонт предусматривает ресурсное диагностирование — через 8000 моточасов.
Варианты
| Вариант | Что это | Гарантия | Когда выбирать |
|---|---|---|---|
| Ремонт вашей КПП | Дефектовка, замена изношенных валов, шестерён, подшипников, уплотнений и гидромуфт. Цену называем после дефектовки | по договору | Корпус целый, трактор может постоять, пока коробка в ремонте |
| КПП после капремонта | Готовая коробка: полная разборка, замена изношенных узлов, проверка гидросистемы, обкатка на стенде со всеми передачами | 6 месяцев | Нужен экономичный вариант, а ждать ремонта своей некогда |
| Обмен | Засчитываем вашу КПП в стоимость: отправляем готовую коробку после капремонта, вы возвращаете свою. Условие — ваша КПП не вскрыта, комплектная, корпус целый, без трещин. Поэтому обмен дешевле, чем покупка коробки после капремонта | 6 месяцев | Трактор нужен в работе сейчас, простой дороже доплаты |
| Новая КПП | Собрана из новых запчастей, полный ресурс, обкатка на стенде | 12 месяцев или 2000 моточасов | Трактор будет работать ещё много сезонов |
Актуальные цены — в карточке КПП Т-150К.
Как не ошибиться с заменой
- Диапазоны. У ХТЗ-150К-09-25 бывает трёхдиапазонная КПП (12 передач вперёд и 4 назад, переключение на ходу без разрыва потока) и четырёхдиапазонная (по три передачи вперёд и одной назад в каждом диапазоне, с разрывом потока). У них разные распределители переключения передач. Скажите, какая стоит у вас.
- Т-150 и Т-150К. По справочнику 1975 года комплекты вторичных валов гусеничного Т-150 и колёсного Т-150К отличаются только числом зубьев шестерён — узлы похожи, но не взаимозаменяемы.
- Детали распределителя и насоса подбирают селективно. Руководство запрещает переставлять их с другого трактора.
После установки
Залейте масло до центрального отверстия смотрового окна, дайте двигателю поработать 2–3 минуты, включите поочерёдно все передачи, через 10–15 минут проверьте уровень ещё раз. Давление в гидросистеме при 1500–2100 об/мин и масле 40–75 °C — 1,0–1,2 МПа. Новый трактор ХТЗ обкатывают 50 моточасов на лёгких работах с постепенным ростом нагрузки. Режим обкатки после замены коробки согласуйте с тем, кто её поставил.
Расскажите, что происходит с коробкой, и назовите версию трактора. Подскажем, что выгоднее в вашем случае, и назовём сроки.
WhatsApp
Telegram
MAX
Источники
- Трактор ХТЗ-150К-09-25. Руководство по эксплуатации 151.00.000-09-25 РЭ — трансмиссия с. 10–11, 20; обкатка трактора с. 60–61; ресурсное диагностирование, таблица ТО с. 116; гидросистема КПП и замена масла с. 125–130; распределитель переключения передач с. 181; неисправности с. 223–226. Скачать в библиотеке.
- Бугара В. А. и др. Справочник по тракторам Т-150 и Т-150К. Харьков: Прапор, 1975 — коробка передач Т-150К с. 188; неисправности КПП с. 369–373. Скачать в библиотеке.
- Условия по вариантам КПП — карточка КПП Т-150К.
