Гидротрансформатор (ГТР) на К-702 плавно и автоматически меняет крутящий момент от двигателя в зависимости от нагрузки. Давление масла в нём — 0,2–0,4 МПа (2–4 кгс/см²), температура масла — не выше 95 °C.
Как работает
ГТР — гидравлическая передача. Энергию от двигателя к коробке передач переносит поток масла, который циркулирует между тремя колёсами:
Ведущее. Соединено с маховиком двигателя через упругую и зубчатые муфты, лопатки разгоняют поток масла.
Ведомое. Вращается потоком масла и через вал передаёт крутящий момент на КПП.
Меняет направление потока. За счёт него при нагрузке растёт момент на турбинном колесе.
ГТР даёт эластичную связь двигателя с коробкой, снижает динамические нагрузки и не даёт двигателю заглохнуть при перегрузке. Шестерня привода насосов трансмиссии, гидросистемы и рулевого управления закреплена на насосном колесе, поэтому насосы крутятся напрямую от двигателя, минуя гидротрансформатор.
Нормы по приборам
| Параметр | Норма |
|---|---|
| Давление масла в гидротрансформаторе | 0,2–0,4 МПа |
| Максимальная температура масла ГТР | 95 °C |
| Давление в гидросистеме КПП при 900–1700 об/мин | 1,0–1,2 МПа |
Когда масло в ГТР перегревается, на указателе давления загорается красная лампа. По инструкции машину нужно остановить и выяснить причину.
Масло для КПП и ГТР
У КПП и гидротрансформатора общая гидросистема вместимостью 50 л. Заливают круглый год масло марки «А» (ТУ 38.101.1282-89).
- Выверните верхнюю пробку контрольного отверстия и пробку маслозаливной горловины.
- Через воронку с сеткой залейте масло до кромки отверстия верхней пробки, поставьте пробки на место.
- Запустите двигатель на 3–5 минут при 700–1000 об/мин и заглушите.
- Через 5 минут проверьте уровень: масло должно быть между верхней и нижней контрольными пробками. При необходимости долейте.
Цифры в статье — из действующей инструкции ПТЗ на бульдозер К-702МБА-01-БКУ. Если у вас другая модификация, сверьтесь с её руководством: многие инструкции ПТЗ есть в нашей библиотеке.
Поставляем ГТР для К-702 ПК-6, К-702 УДМ и К-702 БКУ с двигателями ЯМЗ и ТМЗ, а также КПП К-702 и К-703.
Источники
- Бульдозер колёсный универсальный К-702МБА-01-БКУ. Инструкция по эксплуатации. АО «ПТЗ» — приборы с. 26–27; гидротрансформатор с. 50–51; гидросистема КПП и ГТР с. 56; заправка маслом с. 90. Скачать в библиотеке.
