Навеска К-744Р — трёхточечная, с центральной тягой и двумя нижними. Грузоподъёмность — не менее 5500 кгс на расстоянии 610 мм от оси подвеса. Основная категория присоединения — НУ-4 (кат. 4 по ISO 730), дополнительные — НУ-3 и «Кировец». Управляют ею рукояткой гидрораспределителя, а на тракторах с опцией EHR — электронным пультом Bosch.
Из чего состоит навесное устройство
По техописанию ПТЗ это сдвоенный шарнирный четырёхзвенник с центральной тягой:
Лежит в двух опорах скольжения на задней поперечной балке задней полурамы. На шлицах по концам вала — два главных рычага, их поворачивают гидроцилиндры.
Соединены пальцами с проушинами задней балки. На концах — шарниры с соединением Walterscheid. Снизу на тягах площадки под гидрокрюк.
Связывают нижние тяги с главными рычагами. Их длиной выравнивают орудие поперёк.
Ограничивают боковой ход нижних тяг.
Третья точка, шарнирно соединена с валом рычагов. Длину меняют стяжным винтом, уравновешивающая пружина облегчает её подъём.
Характеристики
| Параметр К-744Р1–Р4 | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность на расстоянии 610 мм от оси подвеса | не менее 5500 кгс |
| Навесоспособность от эксплуатационной массы | не менее 20% |
| Максимальное давление в гидросистеме навески | 18–20 МПа |
| Давление на выходе из гидросистемы | не менее 15 МПа |
| Пар разрывных муфт для гидравлики орудий | 4 |
| Категории присоединения | НУ-4 (кат. 4 ISO 730) — основная; НУ-3 (кат. 3 ISO 730) и «Кировец» — дополнительные |
| Присоединительные размеры, мм | НУ-4 | НУ-3 | «Кировец» |
|---|---|---|---|
| Палец центральной тяги | 45 | 31,75 | 39,5 |
| Палец нижних тяг | 50,8 | 36,6 | — |
| Отверстие шарнира нижней тяги | 51 | 37,4 | 60 |
| Расстояние между шарнирами нижних тяг (N) | 1165 ± 1,5 | 965 ± 1 | 1120 |
Гидросистема навески
На К-744Р1–Р4 в гидросистеме рабочего оборудования стоит насос с регулируемым расходом, масло очищают два напорных фильтра. Между насосом и распределителем — азотный гидроаккумулятор, он гасит пики давления при переключении золотников. Как его проверять — в статье «Педаль слива и гидроаккумулятор К-744».
Гидрораспределитель на ранних К-744 — Р-80: трёхзолотниковый, четырёхпозиционный. После модернизации на тракторы серии «Р» ставят четырёхзолотниковый распределитель Bosch с тросовым приводом. У каждой секции есть регулятор расхода масла к орудию — рукоятки в кабине.
| Позиция рукоятки (Р-80) | Что происходит |
|---|---|
| «Подъём» | Золотник фиксируется, в конце хода цилиндра сам возвращается в нейтраль |
| «Нейтральная» | Полости цилиндров заперты, орудие стоит |
| «Опускание принудительное» | Орудие опускается силой цилиндров, в конце хода золотник возвращается сам |
| «Плавающая» | Обе полости цилиндров соединены со сливом, орудие копирует рельеф. Снимают вручную |
Гидравлику орудий подключают к четырём парам быстросоединяемых разрывных муфт на задней полураме. При рывке шланга муфта разъединяется, а шариковые клапаны запирают масло в обеих половинах. Гидромотор орудия, например вентилятора сеялки, подключают ко 2-й и 3-й паре муфт: напорную линию — к позиции «Опускание», а слив — рукавом 20 мм прямо к крышке правого фильтра гидробака, минуя распределитель. Останавливают гидромотор позицией «Плавающая».
Зимой перед работой прогрейте масло гидросистемы на холостом ходу до 20–25 °C. Инструкция разрешает греть его работой на предохранительном клапане: при 1000–1200 об/мин поверните трактор до упора и подержите несколько секунд.
EHR: электронное управление навеской
На тракторах с опцией EHR навеской управляет электроника Bosch с позиционным датчиком. Пульт стоит на панели гидравлики в кабине.
Четыре положения: среднее — выключено, верхнее — подъём, нижнее — опускание с автоматическим регулированием, нажатие вниз из нижнего положения — дозаглубление орудия, если оно выглубилось на плотном участке.
Глубина обработки, ограничение высоты подъёма, скорость опускания и подъёма, способ регулирования. Так как на тракторе стоит только датчик позиции, способ регулирования ставят в «Позиционное» — по часовой стрелке до упора.
Для навешивания орудия. Навеска движется, пока кнопка нажата, но не дольше 5 секунд — дальше нужно нажать снова. Пульт в кабине в это время заблокирован.
- После запуска двигателя сигнализатор диагностики горит — система заблокирована.
- Чтобы разблокировать, нажмите кнопку активации EHR и один раз переведите рукоятку в подъём или опускание. Сигнализатор гаснет.
- Первый подъём и опускание после разблокировки идут с ограниченной скоростью. Ограничение снимается, если поставить рукоятку в «Выключено», а затем снова в подъём или опускание.
Если красный сигнализатор подъёма не гаснет после подъёма орудия, работать нельзя: по инструкции выйдет из строя насос гидросистемы. При экстренной остановке переведите рукоятку в «Выключено», иначе орудие продолжит заглубляться.
Коды неисправностей EHR
Код — двузначное число, которое сигнализатор диагностики мигает после разблокировки: первая цифра — число вспышек после первой длинной паузы, вторая — после второй. Например, три вспышки, пауза, шесть вспышек — код 36.
| Группа | Что с системой |
|---|---|
| Сложные | Регулирование прекращается, система отключена — не работают ни пульт, ни выносные кнопки |
| Средние | Система заблокирована, работают только выносные кнопки |
| Лёгкие | Система работает, но неправильно считывает почву |
Например, коды 11 и 12 — обрыв в цепи электромагнита подъёма или опускания: сопротивление обмотки должно быть не больше 2–4 Ом. Полная таблица кодов — в инструкции 2016 года на с. 50–53. Разъёмы системы отсоединяют только на заглушенном двигателе, а ремонтировать электронику по инструкции могут только дилеры, иначе пропадает гарантия.
Регулировка нижних тяг
- Зафиксируйте нижние тяги между собой так, чтобы между проушинами задних шарниров было 1165 ± 1,5 мм.
- Поднимите навеску на высоту 1180–1280 мм от земли до нижних тяг. Тяги должны встать между наружным и внутренним упорами.
- Проверьте боковой ход. Перестановкой шайб из-под головки болта под упор добейтесь, чтобы нижние тяги ходили вбок не больше чем на 5 мм.
Как навесить орудие
- Наденьте шаровые шарниры на оси орудия. Орудие поставьте в рабочее положение на ровной площадке.
- Подъезжайте задним ходом так, чтобы нижние тяги оказались ниже шарниров, и поднимите их гидроцилиндрами до срабатывания замков.
- Выровняйте по высоте вертикальным раскосом.
- Присоедините центральную тягу к стойке орудия и зафиксируйте чеками. Всё присоединение — на затянутом стояночном тормозе.
- Выставьте раму орудия горизонтально длиной вертикальных раскосов и центральной тяги. Для наибольшего транспортного просвета вертикальные раскосы делают минимальной длины.
С навесными орудиями горизонтальные раскосы отпускают так, чтобы задние шарниры нижних тяг ходили вбок на 150–200 мм. Для навесного плуга в плавающем режиме пальцы вертикальных раскосов ставят в нижние отверстия наружных труб и в продольные прорези внутренних — раскос разомкнут. Окончательно орудие регулируют в поле: на пахоте — на третьей борозде.
Поднимайте и опускайте орудие только при прямолинейном движении и не поворачивайте с заглублёнными рабочими органами. Позицию «Опускание принудительное» для работы не используют. К-744Р1 на шинах 28,1R-26 с тяжёлым навесным орудием не рекомендуется возить быстрее 10 км/ч. Буксировать трактор за механизм навески запрещено.
Неисправности гидросистемы навески
Низкий уровень масла, подсос воздуха между гидробаком и насосом, утечки в насосе или распределителе, изношены уплотнения поршня цилиндра.
Перегрето масло. Если золотники заедают при любой температуре — распределитель меняют.
Негерметичен поршень гидроцилиндра подъёма. Проверьте цилиндры.
Навеска К-700 и К-701 устроена иначе — о ней в статье «Навеска К-700, К-701».
Поставляем механизм навески 700А.46.28.000 в сборе — верхнюю и нижнюю части — для К-700, К-701, К-702, К-703 и К-744. Уточним совместимость по вашему трактору.
WhatsApp
Telegram
MAX
Источники
- Тракторы «Кировец» К-744Р1, К-744Р2, К-744Р3, К-744Р4. Инструкция по эксплуатации 744Р-0000010 ИЭ. АО «ПТЗ», редакция май 2016 — меры безопасности с. 17; гидросистема с. 32, 43–45; EHR, пульт, выносные кнопки и коды неисправностей, рис. 2–5, с. 45–53; технические данные с. 58–59; регулировка нижних тяг, рис. 27, с. 95–96; разрывные муфты, навесное устройство и категории, рис. 30–32, с. 113–115; работа с навесными орудиями с. 117–118. Скачать в библиотеке.
- Тракторы «Кировец» К-744Р, К-744Р1, К-744Р2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. ЗАО «ПТЗ», 2004 — гидрораспределитель Р-80 и Bosch, рис. 5.11, с. 127–129; разрывные муфты, навесное устройство, рис. 5.12–5.13, с. 130–132; неисправности гидросистемы навески с. 203. Скачать в библиотеке.
