Сердце КПП Т-150К не менялось: четыре передачи на гидроподжимных муфтах, которые переключаются на ходу без разрыва потока мощности. Поменялось то, что стоит вокруг. У ранних тракторов — два ряда в раздаточной коробке и ходоуменьшитель: 8 передач вперёд, 4 назад и ещё 8 замедленных. У ХТЗ-150К-09-25 — три диапазона вперёд и диапазон заднего хода: 12 передач вперёд и 4 назад.
Ниже «старым образцом» мы называем коробку по справочнику 1975 года, «новым» — по руководству на ХТЗ-150К-09-25. Между ними были и промежуточные выпуски, поэтому при подборе запчастей всегда называйте год и номер коробки.
Что осталось прежним
- Двухвальная коробка: на первичном валу четыре шестерни на шлицах, на вторичном — четыре шестерни на подшипниках и четыре гидроподжимные муфты попарно в двух барабанах.
- Распределитель на хвостовике вторичного вала с крановым золотником на четыре положения и перебросными клапанами, гидроаккумулятор для переключения без рывка.
- Раздаточная коробка за КПП: постоянный привод на задний мост, отключаемый — на передний, приводы насосов гидросистем и ВОМ.
- Диапазоны или ряды переключают только при полностью выжатом сцеплении — за этим следит механизм блокировки.
Подробно об устройстве — в статье «Как устроена КПП Т-150К».
Что изменилось
| Старый образец (справочник 1975) | ХТЗ-150К-09-25 | |
|---|---|---|
| Как умножаются передачи | Раздатка на два ряда — рабочий и транспортный, плюс ходоуменьшитель в заднем отсеке КПП | Три диапазона вперёд и диапазон заднего хода; по заказу — четырёхдиапазонная версия |
| Передач вперёд | 8 | 12 |
| Передач назад | 4 | 4 |
| Замедленные передачи | 8 с ходоуменьшителем, для работы с безмоторными комбайнами | У трёхдиапазонной — нет. Четырёхдиапазонную КПП по заказу ставят с ходоуменьшителем |
| Скорость вперёд | 8,5–30,1 км/ч | 3,4–30,1 км/ч |
| Скорость назад | 6,6–10,4 км/ч | 5,1–9,1 км/ч |
| Замедленные скорости | 1,8–6,1 км/ч | у четырёхдиапазонной версии для спецработ — 0,11–0,96 км/ч |
| Задний ход | Отдельный ряд: шестерня заднего хода в отсеке ходоуменьшителя. Включать только на стоящем тракторе | Отдельный диапазон, включается рычагом диапазонов при выжатом сцеплении |
| Рабочее давление в гидросистеме КПП | 9 ± 0,5 кгс/см² | 1,0–1,2 МПа |
| Безразрывное переключение | Гидроаккумулятор и перебросные клапаны | То же плюс делитель потока и клапан подпитки. У четырёхдиапазонной версии их нет — переключение с разрывом потока |
| Объём гидросистемы КПП | 38 л | около 18 л |
| Сцепление | Двухдисковое, с промежуточным диском | Однодисковое |
Скорости — расчётные, при номинальных оборотах двигателя. Полная таблица по передачам ХТЗ-150К-09-25 — в статье «Схема КПП Т-150К».
Что это значит на практике
- Ходоуменьшитель. У серийной трёхдиапазонной КПП ХТЗ-150К-09-25 его нет. По заявке трактор для специальных работ комплектуют четырёхдиапазонной коробкой с ходоуменьшителем: 0,11–0,96 км/ч на спецработах и до 44,5 км/ч на транспорте, задний ход включается гидроподжимной муфтой на каждом диапазоне. Если ходоуменьшитель нужен, скажите об этом при подборе.
- Первая передача стала медленнее. Нижний диапазон новой коробки начинается с 3,4 км/ч против 8,5 км/ч в рабочем ряду старой.
- Масло. Объём и нормы давления разные — заливайте до контрольного уровня по смотровому окну, а не по литрам из старой книги. Подробно — в статье «Масло в КПП и мостах Т-150К».
- Запчасти. Детали распределителя и насоса подбирают селективно. Руководство ХТЗ запрещает переставлять их с другого трактора, а распределители трёх- и четырёхдиапазонной коробки разные.
Подберём КПП под вашу версию трактора: скажите год выпуска, номер коробки и нужен ли ходоуменьшитель.
WhatsApp
Telegram
MAX
Источники
- Бугара В. А. и др. Справочник по тракторам Т-150 и Т-150К. Харьков: Прапор, 1975 — технические данные и скорости с. 6–10; органы управления, схема рядов с. 28–29; переключение рядов с. 40; сцепление с. 174–175; коробка передач и раздаточная коробка Т-150К с. 188–190; гидросистема КПП с. 202–205. Скачать в библиотеке.
- Трактор ХТЗ-150К-09-25. Руководство по эксплуатации 151.00.000-09-25 РЭ — комплектация по заявке с. 6; трансмиссия и гидросистема КПП с. 10–11, 20; органы управления с. 24–26; обслуживание гидросистемы КПП с. 125–126; распределитель переключения передач с. 181. Скачать в библиотеке.
